1915 Çanakkale Köprüsü'nün tamamlanan Lapseki yakasından geçiş yapıldı
DHA

18 Mart 2017 tarihinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından, 1915 Çanakkale Köprüsü'nün temelleri atıldı.

Temeli atılan köprü tamamlandığında,  2023 metrelik orta açıklığıyla Cumhuriyet'in 100'üncü kuruluş yılını simgeleyecek.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu'nun, son ziyaretinde yolu 6 dakika gibi bir süreye düşüreceğini söylediği 1915 Çanakkale Köprüsü'nün sonuna adım adım yaklaşılıyor.

AÇILIŞA 6 AY KALDI

5 bine yakın çalışan ile 24 saat aralıksız devam eden çalışmalar sonucu Çanakkale Köprüsü'nün büyük bölümü 4,5 yılda tamamlandı. Köprünün açılışına ise 6 ay kaldı.

1915 Çanakkale Köprüsü'nün tamamlanan Lapseki yakasından geçiş yapıldı VİDEO

1915 Çanakkale Köprüsü'nün tamamlanan Lapseki yakasından geçiş yapıldı

66'NCI TABLİYE BLOKUNUN MONTAJI YAPILDI

1915 Çanakkale Köprüsü'nde araçların geçeceği yolu toplam 87 tabliye bloku oluşturacak. 2023 metrelik orta açıklıkta 36 tabliye blokunun, 770'er metre olan kenar açıklıklarda ise Avrupa Yakası'nda 16, Asya Yakası'nda 14 tabliye blokunun montajı tamamlandı.

Şu ana kadar toplamda 66 tabliye blokunun montajı bitirilirken, geriye 21 tabliye blokunun montaj işi kaldı. Köprüde, montajı tamamlanan tabliye bloklarının birbirine kaynak çalışmaları da devam ediyor. Araçların geçeceği yolda son olarak asfaltlama çalışmaları yapılacak.

1915 Çanakkale Köprüsü'nün tamamlanan Lapseki yakasından geçiş yapıldı

ÇANAKKALE KÖPRÜSÜ YOLU GÖRÜNTÜLENDİ

1915 Çanakkale Köprüsü'nde devam eden tabliye montaj çalışmaları, araçların geçeceği yolun tamamlanan bölümüne çıkarak görüntülendi. Lapseki ilçesinde bulunan 680 metre uzunluğundaki yaklaşım viyadüğünden araç ile köprüye giriş yapan ekip, montajı tamamlanan tabliye bloklarına kadar seyretti ardından da montajı yapılan sonuncu tabliye blokunun üzerine kadar yürüyerek, son durumu görüntüledi.

1915 Çanakkale Köprüsü'nün tamamlanan Lapseki yakasından geçiş yapıldı

BU AY SONUNA KADAR ARAÇ GEÇİŞ YOLU TAMAMLANACAK

Avrupa ve Asya yakalarındaki 770'er metrelik kenar açıklıklarda ve 2023 metrelik orta açıklıkta, yolun kuleler ile bağlantısına artık metreler kaldığı net şekilde görülürken, bu ay sonuna kadar köprüde araç geçiş yolunun tamamlanması planlanıyor.

1915 Çanakkale Köprüsü'nün tamamlanan Lapseki yakasından geçiş yapıldı

MALKARA-ÇANAKKALE OTOYOLU DA TAMAMLANMAK ÜZERE

'Asrın projesi' olarak gösterilen 1915 Çanakkale Köprüsü ile birlikte aynı anda yapımı süren 101 kilometre uzunluğundaki Malkara-Çanakkale otoyolu da tamamlanmak üzere. 1915 Çanakkale Köprüsü'nün Gelibolu ve Lapseki yakalarındaki köprü bağlantı yolları ile gişelerinin yapımı ise devam ediyor.

1915 Çanakkale Köprüsü'nün tamamlanan Lapseki yakasından geçiş yapıldı

2023 METRE ORTA AÇIKLIĞIYLA DÜNYANIN EN UZUNU OLACAK

1915 Çanakkale Köprüsü, tasarımındaki inceliklerle de dünyada ilk olmaya aday. Cumhuriyet’in 100'üncü kuruluş yıl dönümünü temsil eden 2023 metrelik orta açıklığıyla köprü tamamlanınca 'dünyanın en büyük orta açıklığına sahip asma köprüsü' unvanına sahip olacak. 1915 Çanakkale Köprüsü'nün kule bağlantıları ve bağlantı unsurları, Türk bayrağının renkleri olan kırmızı beyaz olacak.

318 metrelik yüksekliğiyle Çanakkale Deniz Zaferi'nin kazanıldığı tarih olan 3'üncü ayın 18'ini simgeleyen kulelerin üst kısmı da Seyit Onbaşı'nın Çanakkale Savaşları'nda namluya sürdüğü top mermisini temsil edecek şekilde olacak. 770'er metre kenar açıklıklarla toplam 3 bin 563 metre uzunluğundaki köprü, 365 ve 680 metrelik yaklaşım viyadükleriyle birlikte toplam 4 bin 608 metre geçiş uzunluğuna sahip. Gidiş ve geliş yolu 3'er şeritli olan köprü 45,06 metre genişlikte. Köprü tabliyesinin iki tarafında bakım onarım amacıyla kullanılacak yürüme yolları yer alıyor.

1915 Çanakkale Köprüsü'nün tamamlanan Lapseki yakasından geçiş yapıldı

ÇANAKKALE BOĞAZI 6 DAKİKADA GEÇİLECEK

1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu Projesi kapsamında 1 asma köprü, 2 yaklaşım viyadüğü, 4 betonarme viyadük, 6 alt geçit köprüsü, 38 üst geçit köprüsü, 5 köprü, 43 alt geçit, 115 çeşitli boyutlarda menfez, 12 kavşak (devlet yolu üzerindeki kavşaklar dahil), 4 otoyol hizmet tesisi, 2 bakım işletme merkezi, 6 ücret toplama istasyonu inşa ediliyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, inşaat süresi boyunca birçok kez Çanakkale'ye gelerek, köprüdeki çalışmaları yerinde inceledi. Bakan Karaismailoğlu, son ziyaretinde ise 18 Mart 2022'de hizmete açılması planlanan köprü sayesinde, Çanakkale Boğazı'nın 6 dakika gibi kısa sürede geçilebileceğini söyledi.

Haber Kaynağı: Demirören Haber Ajansı (DHA)